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反光膜起拱稱隧道現象,主要是因為反光膜卷起存放時沒有卷緊,導致反光膜表面與底層受力不均造成兩者錯開,形成類似隧道的現象。
這樣會導致反光膜的粘貼面長時間暴露在空氣中,膠會慢慢的被水和空氣氧化,使用效果降低,達不到合格的施工要求,造成反光膜的浪費。在使用反光膜后,將剩余部分豎著存放,并將接口出固定好。
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高強級反光膜適用于一般道路的交通標志,即通常的高速公路、一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志,一般分為壓敏型和熱敏型兩種:采用同類別的油墨使用絲網印刷技術可以制作各類圖案。反光膜可以廣泛地用于公路、鐵路、港口、海洋運輸、坑道、消防、城建等領域作為各類標志、標牌、車輛1牌照、各類安全服裝、救生用品等。工程級反光膜適用于一般道路的交通標志,即通常的一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志,一般分為壓敏型和熱敏型兩種:采用同類別的油墨使用絲網印刷技術可以制作各類圖案;主要用于指路標志,禁止標志,警告標志和指示標志以及普通廣告使用的標志,一般壽命為3~7年
傳統的反光廣告材料一般為pet背膠廣告級反光膜,pet這種材料的特性決定他不能進行噴繪,一般pet型廣告級反光膜只用來刻字,這樣就極大限制反光材料在廣告上的使用,反光膜的環境應該在二十攝氏度左右,空氣濕度適宜的地方進行,要保證工作現場的環境整潔,工作時切割人員戴上絲質或棉質手套,防止污染廣告反光膜的表面。3、對于不同時期不同批次生產的不同批號的同種類產品,可能會有微小的色差,故在較大面使用時購買同批生產產品較好。

