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反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料，也是應用為廣泛的一種逆反射材料。反光膜主要用于道路交通標志、安全標志、施工標志、廣告標志及其它標志、標牌等領域。 1937年，世界上的一塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。是交通標志大規(guī)模應用反光膜歷史的起點。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌，從此，揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期，開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè)
常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于永1久性的交通標志和作業(yè)區(qū)設施。適用范圍主要用于公路和城市道路的交通標志、安全標志、施工標志及廣告標志。（即類似原國標中的四級七年工程級反光膜，例如：國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等，原國標要求的四級反光膜耐候性是五年）。反光性要求改變：將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性
道路標牌反光膜批發(fā)在汽車車牌上的應用
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在鋁板上粘貼柔韌性能好的道路標牌反光膜批發(fā)，利用機器沖壓出號碼，再在號碼上絲印顏色，如車牌為黃底黑字，那就使用黃色道路標牌反光膜批發(fā)絲印黑色油墨，該工藝加工出來的車牌為字不反光牌反光，通常使用一段時間后，常出現(xiàn)油墨脫落，整塊車牌變成一個顏色，在鋁板上粘貼柔韌性能好的道路標牌反光膜批發(fā)，然后絲印，如車牌為藍底白字，用白色道路標牌反光膜批發(fā)使用藍色油墨絲印，之后再沖壓出號碼，用天那水將號碼上的油墨擦去，該工藝加工出的車牌字反光牌不反光。20世紀40年代就開始，這種開始制造的反光膜，被冠以"工程級"反光薄膜，廣泛開始用于道路交通標志。
