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人們對空間的認知一般有兩種類型:線性認知與空間性認知。這兩種認知方式導致人們在提取空間信息上有不同的要求?？偟膩碚f，關于應急疏散標識的作用和優化設置研究都還處于初步探索階段。一種主要強調的是指示系統所表達的信息以及對這些信息在理解上的難易度;另一種主要關注于空間格局以及他們在其中所處的位置。依賴線性地組織信息的人表現為求助于直接的標識信息，而趨向于空間地組織信息的人則表現為對空間整體的理解。這兩種對空間理解方式的不同就區別出了兩種對尋找信息的理解方式。
路名1牌： 大家都知道路名1牌燈箱作為指路牌指路牌首先它的重要的功能就是為出行的人們指引到道路，而路名1牌燈箱上的字體一般相對來說也是做的比較大的方便出行的人們在比較遠的地方就能看清指路牌上的內容，再者路名1牌燈箱還有一個很大的優勢就在于路名1牌燈箱不僅能夠在白天使用，在夜間也一樣不影響使用，相對于傳統的路牌來說路名1牌燈箱真的是24小時都在工作。并要求各縣（市）區民政局、局屬各單位要高度重視民政規范化建設工作，站在民政事業發展的高度，充分認識該項工作的重要性和必要性，切實加強領導、強化責任、精心組織，確保該項工作落到實處。
目前關于應急疏散標識的研究，大多從技術層面研究應急疏散標識可見距離的拓展問題和應急疏散系統智能化問題。其體可以分為兩類:一類是通過在實際場景中進行真人疏散實驗來考察應急標識的作用:一類是通過建立數學模型以及計算機仿1真來研究應急標識的作用。為保證安全,標識的四周應當保留5毫米倒角，生態化原則設計遵從自然,力求使標識牌系統成為整個自然景觀的一部分。這些成果表明了應急疏散標識對疏散者有指示效應并且對疏散效率有著明顯影響。相比國外研究者注重理論和方法的探討，國內學者對應急標識的設置規范性更感興趣.總的來說，關于應急疏散標識的作用和優化設置研究都還處于初步探索階段。
