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廣告級反光膜生產廠家的行業須知
玻璃珠型反光膜較早出現，但其工藝變化比較少，主要有兩種類型，一種為透鏡埋入型反光膜，習慣上稱為工程級反光膜;一種為密封膠1囊型，通常稱為高強級反光膜。按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，第1次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌，從此，揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期，開創了一個全新的交通安全行業。傳統的應用于交通設施領域的反光膜以壓敏膠為主。壓力敏感型背膠，無需加熱、溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面，交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上
3M反光膜正本便是一種新穎的反光材料，有綠色、黃色、橙色等，首要用于交通路途標志工作，例如交1警穿的衣裳便是由反光膜做的。跟著反光膜的開展，它逐步應用到廣告工作，特別是近幾年興起的噴繪反光膜更是遭到廣告工作公司的推重。現在戶外廣告幾乎都是用反光膜制作的。在傳統習慣里，根據反光膜反光單元的結構，將反光膜劃分為兩大類別，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜，玻璃珠型反光膜較早出現，但其工藝變化比較少，主要有兩種類型，一種為透鏡埋入型反光膜，習慣上稱為工程級反光膜。噴繪反光膜的色彩非常亮麗、均勻，有光澤。該噴繪反光膜的反光效果強，故制作出來的廣告效果非常的吸引我們的眼球，致使我們的注意力。
常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于永1久性的交通標志和作業區設施。（即類似原國標中的四級七年工程級反光膜，例如：國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等，原國標要求的四級反光膜耐候性是五年）。長度3米以上、面積較大的反光膜，應緊密卷在紙管上（紙管內徑不小于100mm），用三處膠帶固定后豎直放置在塑料托架上，以免產生“隧道”現象。反光性要求改變：將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性
