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廣告級反光膜求購來電咨詢
反光膜，是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結合而形成的一種新穎的反光材料。反光膜從字面上理解就是一種可以反射光線的薄膜類。本標準適用于道路交通標志、輪廓標、交通錐、交通柱、防撞筒、路欄等交通控制設施的安全標識用反光膜，水運、航空、鐵路等其它交通運輸用反光膜可參照執行。汽車車身反光1貼的主要功能是利用反光膜的反光材料的獨特性能，將向光源投射方向反射光線。目的是為了汽車行使在夜間時各個方向的司機能夠注意到車子的存在。達到提高行車安全系數的終目的。反光1貼使用的材料有很多類型：PET型，亞克力型等，通俗地說就是塑料的，具有防水作用
常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于永1久性的交通標志和作業區設施。（即類似原國標中的四級七年工程級反光膜，例如：國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等，原國標要求的四級反光膜耐候性是五年）。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色，國外還有熒光紅色和熒光粉色。反光性要求改變：將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性
新國標取消了原國標中的五級反光膜（廣告級反光膜）；上述反光膜結構是目前市場上常用產品的典型結構，不排除會有其他結構的存在，例如：目前市場上的棱鏡型工程級反光膜就屬于一類反光膜（類似于原國標四級反光膜）；
反光膜的使用壽命為制造商承諾的使用期限，實際使用壽命與其使用的材質、環境、用途以及加工商正確保管、加工等因素有關，一般以反光膜耐候性能指標（逆反 射系數衰減率、色品坐標偏移值等）和表觀質量（膜面無破1裂、起泡起皺等現象）來測定。快速檢測方法是標準中的人工加速老化試驗（見6.15.3）檢測法，需要大約兩個月時間。許多果農圖省事，直接將反光膜鋪于果園行間地面，雨后膜面積水嚴重，反光效果差。
