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反光膜，是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料。 利用玻璃珠技術，微棱鏡技術、合成樹脂技術，薄膜技術和涂敷技術和微復1制技術制成。也可以在反光膜紙管中央穿根鐵棒，水平放置在專用貨架或豎排在塑料托架上。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色，國外還有熒光紅色和熒光粉色。在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，其明亮的反光效果可以有效地增強了人的識別能力，看清目標，引起警覺，從而避免事故發生，減少人員傷亡，降低經濟損失
反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料，也是應用為廣泛的一種逆反射材料。 1937年，世界上的一塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。由反光層、底膜、壓敏膠及離型層構成，主要色彩有白色、紅色、藍色、黃色、綠色、橙色、熒光黃、棕色等十余種色彩及其亮綠、間紫、淡紫、熒光黃等其它特殊顏色。是交通標志大規模應用反光膜歷史的起點。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌，從此，揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期，開創了一個全新的交通安全行業
常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于永1久性的交通標志和作業區設施。基材選擇：推薦貼在經正確處理過的潔凈、平整的鋁板或不銹鋼板上。（即類似原國標中的四級七年工程級反光膜，例如：國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等，原國標要求的四級反光膜耐候性是五年）。反光性要求改變：將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性
