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廣告級反光膜廠家優選商家 旭諾標牌支持定做
反光膜，是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料。 利用玻璃珠技術，微棱鏡技術、合成樹脂技術，薄膜技術和涂敷技術和微復1制技術制成。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對惡劣氣候條件下的視認需求的。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色，國外還有熒光紅色和熒光粉色。在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，其明亮的反光效果可以有效地增強了人的識別能力，看清目標，引起警覺，從而避免事故發生，減少人員傷亡，降低經濟損失
由反光層、底膜、壓敏膠及離型層構成，主要色彩有白色、紅色、藍色、黃色、綠色、橙色、熒光黃、棕色等十余種色彩及其亮綠、間紫、淡紫、熒光黃等其它特殊顏色。在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，其明亮的反光效果可以有效地增強了人的識別能力，看清目標，引起警覺，從而避免事故發生，減少人員傷亡，降低經濟損失，成為道路交通不可缺少的安全衛士，有著明顯的的社會效益。本標準規定了道路交通標志用反光膜(以下簡稱反光膜)的分類、技術要求、測試方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸、貯存的要求。
新國標取消了原國標中的五級反光膜（廣告級反光膜）；上述反光膜結構是目前市場上常用產品的典型結構，不排除會有其他結構的存在，例如：目前市場上的棱鏡型工程級反光膜就屬于一類反光膜（類似于原國標四級反光膜）；
反光膜的使用壽命為制造商承諾的使用期限，實際使用壽命與其使用的材質、環境、用途以及加工商正確保管、加工等因素有關，一般以反光膜耐候性能指標（逆反 射系數衰減率、色品坐標偏移值等）和表觀質量（膜面無破1裂、起泡起皺等現象）來測定。快速檢測方法是標準中的人工加速老化試驗（見6.15.3）檢測法，需要大約兩個月時間。裁切后的反光膜要擺放在平整、光滑的平臺上，平臺面積要大于所裁切反光膜面積。
